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HOLD住油耗 洱海试驾东风启辰D60 PLUS

来源:新浪汽车时间:2021-05-19 09:33编辑:王雨

  阳光明媚,生活节奏不快的云南大理,一直以来是很多人向往享受生活的地方,而围绕着美丽的洱海边,来一场心无杂念的节奏赛,想必不是很多人能够体验到的。5月17日,东风日产启辰万人共创节油挑战赛—暨吉尼斯世界纪录?称号授予仪式在云南大理举办。

  这是一场万人参与的节油挑战赛,包含媒体、区域、车主及全网用户、线上线下相结合的万人共创吉尼斯?节油挑战赛活动,共历时一个多月。活动初期,在启辰智联APP 和东风日产启辰官方微信订阅号双平台发起涵盖全品牌车主(除EV 车主)的线上晒油耗大赛,全国各地上万车主纷纷晒出自己的油耗,为东风日产启辰节油高效性能证言。

  那么,这次大家在洱海边体验试驾的这款启辰D60 PLUS的成绩如何呢?经过了近120公里的综合路况的考验,新浪汽车所驾驶的车辆在全程开空调、正常加、减速的行驶中,百公里油耗为5.14L/100km,而节油赛冠军所驾驶的D60 PLUS油耗为3.51 L/100km。

  空间

  凭借与东风日产轩逸的同平台优势,空间与舒适性是启辰D60 PLUS最大的优势,腿部空间充裕,不会在长途乘坐中感受压抑。

  后排地板较为平坦,中央只有少许的突起,但对于乘坐三个人来说并没有太大的影响。

  由于是与轩逸同平台,车内座椅为Multi-Layer人体工学的座椅,与日产系舒适的大沙发保持了一致的包裹性和支撑性。

  储物空间方面,启辰D60 PLUS中规中矩,后备厢的容积跟老款一样是525L,后排座椅无法放倒,但满足日常长途驾驶。

  外观

  作为加大车型,启辰D60 PLUS长宽高分别为4761/1803/1487mm,轴距为2701mm,虽然从数据上看不到轴距的亮点,但真实的乘坐感受,会对这款车有很大的惊喜。

  启辰D60 PLUS采用了启辰家族最新的“V-Galaxy”星空家族前脸,进气格栅尺寸更大,官方称这个进气格栅在成本工艺上并不低,内部拥有星芒状的矩阵式镀铬装饰,配合两侧的LED大灯,提升了整车的精致感和辨识度。

  其实散热格栅现在看来,有一些与北京现代途胜的三角鳞片相似,不过各有千秋,启辰D60 PLUS的散热格栅显得更霸气一些。

  车灯采用刀锋式设计,全系均采用LED光源,不过四道并列的日间行车灯只在高配车型上搭载。

  车身侧面,启辰D60 PLUS依旧有着启辰D60的影子,标准的三厢车结构,双腰线营造出俯冲的视觉效果,使车身看起来更加的修长。

  D60 PLUS提供16英寸和17英寸两种样式轮毂,符合家用车的标准。

  车尾部分,启辰D60 PLUS采用了当下流行的贯穿式尾灯,提升了车尾的精致感,后备厢上方营造出小鸭尾,增添了新车的运动感。

  不过整体外观,除了车头霸气十足外,车尾却显得很平庸,而且,后备箱尾门单独通过物理按键是打不开的,只可使用车钥匙以及通电情况下中控屏左下角按键才能打开。

  其它方面D60 PLUS设计感还是很有眼缘的,不过,其实想建议设计师在改款中把VENUCIA的英文字幕缩小或取消,因为这个字母有些影响车尾贯穿式尾灯的设计感。

  

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