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年轻就要与众不同 爱驰U6静态体验

来源:第一电动网 时间:2021-09-10 09:04编辑:洪洋编辑:王厅

  浪要有浪的技术

  好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。

  想要在一众朋友中找到存在感,光有靓丽的外表显然是不够的。爱驰U6全新一代的设计语言,在内饰中更加强调横向舒展,带来简洁的科技感视觉效果。8.2英寸的液晶仪表和14.6英寸的触控屏构成了整个中控区域,不过这些都不重要,其实爱驰U6远比大家表面看到的要有趣。

  先说这个长得很独特的换挡装置,官方称之为“星际巡航换挡手柄”,咱们先不管它叫什么名字,游艇也好,飞机也罢,首先值得肯定的是这是一个完全原创的设计,爱驰拥有属于自己的专利,在设计创新这个层面就应该先给出一个赞。而且这个换挡手柄的手感相当不错,不仅握起来比较扎实,在档位切换时限位非常清晰,还伴随有清脆的“咔哒”声,使用起来仿佛能够“一秒穿越”一般。

  车机系统的UI设计比较常规,内置有喜马拉雅、高德地图等常用应用,另外车辆的五种驾驶模式和能量回收强度也可以在此调节,系统整体上的逻辑比较好上手,车主可以随时通过HUAWEI应用市场对应用进行扩展。由于此次体验的车辆为前期试装车,所以车机系统并不代表最终量产效果,在此大家就不具体展开,不过嘛,有些亮点还是很值得期待的。

  首先要说的就是爱驰自研的车载游戏 Project Go了,与大家经常玩的常规赛车游戏不同,这款游戏将会与车主真实驾驶行为、地理位置相结合,通过车主互动、收集养成、盲盒抽卡等多种玩法,实现人与车之间的共同成长,玩家能够驾驶着风格迥异的爱车穿梭在不同年代不同城市之间,开着你自己的车出门,就能够为游戏中的自己增加Buff,是不是还挺神奇的。官方表示,后续车机系统还将接入经典“红白机”的多款游戏,嗯,好像有点“爷青回”的意思啊。

  此外通过与字节跳动、HUAWEI、Tencent等多家互联网巨头合作,车机能够接入丰富的音乐、电台、视频、资讯资讯等娱乐生态,通过超级ID可同步手机端、Pad 端、PC端、穿戴端的账号。一个一个应用下载确实太麻烦了,这下好了,直接全生态接入吧,看剧、刷抖音还是看资讯都没有问题。

  既然定位为潮玩交互座舱,那么在音响方面肯定不能太平庸,爱驰U6与创始于1973年的德国知名音响品牌密力(Magnat)深度合作,15 扬声器音响系统搭配12 声道功放,带来高保真的音质效果,配合无级变色的交互氛围灯,让车内秒变潮流音乐厅的现场。

  安全第一、浪第二

  无论身在何处,“独浪”还是“众浪”,安全一定是第一要素。

  爱驰U6搭载全栈自研AI-Cruise智能驾驶辅助系统,涵盖包括DCLC转向灯变道辅助、NGA高速领航辅助、NRP窄路辅助通行以及VRP视距内自主泊车等在内的27项智驾功能。基于厘米级高精地图+高精定位模块,在用户设定完导航路线时,车辆可根据实际路况,实现自主上下匝道、最优车道选择、自主变道超车、大车主动避让、分车道主动限速、变道紧急避让、自动切换高速公路、大曲率弯道通行。高速领航辅助能力与小鹏P7、蔚来ES6等车型基本相同,比较有特点的是爱驰U6的窄路辅助通行功能。

  在通过狭窄的水泥墩、限宽桩、雪糕筒等障碍物时,车辆可在距障碍物 15 米内自主判断能否通过。只要两个障碍物间距在 2.3~3 米之间,车辆就能自主开启窄路辅助功能,自动调整方向并以最高 8km/h 的速度自行通过障碍物,避免剐蹭。

  另外在开启VRP 后,车辆可在停车场内自主前行并自主寻找最近的停车位,找到停车位后,自主完成倒车、打方向,停车入位后自主挂入P 挡,过程中完全不需要人的协助。

  爱驰U6基于爱驰自研的纯电MAS平台打造,继承了上钢下铝轻量化结构、八环笼式安全车身等优良基因,在制造工艺上,U6以铝合金压铸件代替由多板材焊接结构,其白车身的扭转刚度达到30,000N·m/deg,远高于行业平均的18,000 N·m/deg,并且成为国内个在车门上采用军工2,000MP 的热成型防撞梁的车型。

  新车搭载自研三合一电驱系统,最大功率为160kW,峰值扭矩达到315Nm,能够实现7秒内的0-100km/h加速。PLAY版车型和CYBER PLAY版车型分别搭载了63kW·h和72kW·h的三元锂电池电池组,续航里程分别为503km和580km,后续厂家还将推出容量为88kW·h电池组的TOP PLAY车型,续航里程也将达到650km。

  写在最后

  虽然这次体验的只是前期试装版本,但无论是犀利个性的外观设计还是可以变身游戏机的车机系统,都向大家清楚的表达着爱驰U6并不是一款传统的轿跑SUV,新车在满足日常代步需求的前提下,尽可能的为年轻消费群体做出了针对性设计,另外在安全性方面爱驰U6也表现的相当不错,在当下的纯电SUV车型中,新车是一个特立独行的存在,也让年轻用户在购车时拥有了更能表达自我的选择。不管怎么说,爱驰U6的创新态度大家要给予肯定,至于量产版本还会不会带来更多惊喜,就让大家一起期待吧。

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